“到达返航点，备份机返航。”
10月1日上午，看着战友们驾驶战鹰进入阅兵航线的海军航空兵某团团长金涛，接到指令后操纵战机迅速退出编队……
2015年，胜利日阅兵，备份；2018年，南海海域海上阅兵，备份；2019年，庆祝新中国成立70周年阅兵，备份。4次参加阅兵任务3次作为备份，金涛始终无怨无悔完成最美“返航”。
“内心不是没有波澜，也不是不盼着正式受阅。”金涛说，“可这是组织赋予的任务，我必须坚决执行，而且要练得更精、飞得更好。”
2015年胜利日阅兵，是金涛第一次备份。那段时间，他和正式参阅飞行员一起，夜以继日进行理论验证、地面模拟、空中实践，翻阅了1米多厚各类技术资料，画出了数百张各类演练图纸，攻克了10余个技术难题，最终参阅梯队以完美的“品”字队形接受祖国和人民检阅。
“虽然没有飞过天安门，但看到战友们的完美表现，我同样感到自豪。”金涛说。阅兵任务结束后，金涛被评为“阅兵训练标兵”。
“备份”，并不意味着不优秀。海军航空兵某师师长张辉琨告诉记者，正式受阅飞行员位置固定，而备份飞行员无法知晓自己会在哪个位置，只有熟悉编队所有飞机的位置、航线以及飞行技术特点，才能在出现空中特情时担当全方位替补的角色。
那是一次模拟空中特情训练。
“长机突发特情返航，命令你机组前出接替。”接到指令，金涛迅速轻推油门杆，向着编队中空出的长机位置稳稳飞去。
“50米、40米、30米……位置好、高度好、航向好。”金涛依靠过硬的飞行技术，顺利完成长机替换，从接到指令到完成编队用时不到3分钟。
“只有在极其特殊的情况下我们才会上，但我希望永远没有这种情况。”金涛直言，“能够为国庆阅兵当好‘配角’同样光荣，他们受阅，就是我受阅。”
没有当配角的勇气，就没有站排头的底气。2019年4月23日，庆祝人民海军成立70周年海上阅兵，是金涛4次参加阅兵任务中唯一一次正式受阅。
那天，阅兵海域波飞浪卷、雨雾弥漫。就是在这样的复杂天气下，金涛和战友们驾驶战鹰，利用狭窄的积云间隙完成编队，飞向检阅舰上空，在海天之间划过一道绚丽航线，向世界展示中国军人的豪迈与自信。
2018年，金涛第二次作为备份长机机长参加南海海域海上阅兵任务时，恰逢单位刚进入新大纲施训阶段。他一边组织任务官兵开展阅兵训练，一边研究解决战训任务矛盾。阅兵任务完成后，他随即带领飞行员完成新大纲补差训练，率先飞高难课目、飞复杂天气，成建制机动到陌生地域执行多军兵种联合演习、多机型接替改装、全覆盖战备巡逻等多项重大任务。
面对第三次担任备份，金涛一如往常那样忙碌：飞行训练时精心精细，针对出现的偏差反复琢磨攻克，直至问题清零；与大家一起研究航线航路，完善各类特情处置预案，开展各种特情处置演练；积极主持、参加飞行研讨交流，传授丰富编队飞行经验……
“只要圆满完成阅兵任务，我就没有任何遗憾。备份，同样一生光荣。”金涛说。