结对子让基层创新增添活力

战士和博士联手攻关结硕果

来源:解放军报作者:杨坡责任编辑:刘上靖2016-05-23 09:42

3月初,西部战区空军运输航空兵某团一场“人机大战”吸引了官兵的眼球。

对阵双方:一边是两名经验丰富的机务老兵,一边是一个平举双臂、不到半人高的“铁家伙”。比拼课目:机轮拆装。

对运输航空兵部队来说,拆装机轮是机械员的一项基本功。单个机轮重达180多斤,加之起落架空间小,拆装机轮既是力气活,也是技术活。今天,上士机械员邱国清和博士黄永杰要用自己设计制作的新工具挑战传统拆装办法,让大家充满了期待。

第一回合,拆卸机轮,双方不相上下。第二回合,安装新轮,“铁家伙”提前2分钟完成,以绝对优势取胜。

“心血总算没有白费。”面对大家的掌声,邱国清露出了笑容。要知道,为了这个“铁家伙”,他和他的搭档已经集智攻关了近一年半时间。

拆装机轮既费时又费力,常年从事这项工作的许多机务老兵因此患上腰椎病。如何才能让拆装机轮更省时省力?这是邱国清早就开始琢磨的问题。

2014年夏天,邱国清与新干部黄永杰讨论时谈到了自己的想法,没想到双方一拍即合。邱国清从事机务工作11年,是团里响当当的行家里手,具有丰富的实践经验;黄永杰是北京航空航天大学飞行器设计专业高材生,毕业时被保送直接攻读博士学位,理论功底扎实。双方可谓优势互补。

他们开始查找各种资料,但收获甚少。现有的机轮拆装工具都是用于战斗机,不适用于机体庞大的运输机,要想有所突破,只能另想出路。

“用不成别人的,就做自己的。”几番找寻无果,他们决定自己动手。邱国清负责研究机械原理,提出构想;黄永杰负责机械制图,具体实现。经过反复研究论证,不断自我否定,4个月后,他们终于拿出了第一份图纸。然而工具的制作却遇到了问题。

由于只制作一台样机,对材料要求较高,而且加工复杂,驻地好多厂家都不愿接活。眼看计划就要搁浅,这时大队长杨立俭出面协调,好不容易找到一个厂家接了单。此时,黄永杰却收到回校学习的通知。这对组合从此只能进行“线上”联系。虽然工作学习都很繁忙,但设计制作没停下脚步,他们利用休息时间认真研究各类材料的特性标准、尺寸标号,而后一项一项进行改进完善。

2015年底,工厂送来第一个成品。前不久,邱国清第一次把新发明带到外场,并与官兵展开擂台赛。比赛中,尽管暴露出“铁家伙”因高度变化致使重新定位困难等问题,但最终还是经受住了检验。

胜负未分,但围观的官兵都将目光延伸开来,并从中找到了答案:未来战场,唯创新者胜!

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