王明利维护检修战机。付栋 摄
主人公心语：干机务的，时间越长心思越细，只有战鹰平安凯旋，夜晚我才能安然入眠。
——王明利
“不好，直升机旋翼加速旋转的破风声有异常……”
5月15日，正在对战机进行检查的第74集团军某旅三级军士长王明利，突然一声断喝。
大步流星返回机库，取回工具箱，迅速对眼前这个巨型“铁疙瘩”进行检测后，王明利查出了故障缘由。
检修结束，战鹰安全放飞。10多年来，正是凭借着对“风声”的特别警觉，王明利练就了听音识障绝活，成功排除一次次飞行安全隐患，被官兵誉为“旋翼下的‘听风者’”。
官兵初识王明利“听风”的“超能力”，是在2008年。在汶川抗震救灾期间，王明利所在机组向震区机动救援。大山起伏不平，房屋倾倒，一时难以找到合适的着陆场。经过反复勘测，机组最终决定临时降落在一个篮球场。
100米、50米、10米……在飞行员的精准驾驶下，直升机缓缓降落。当直升机凌空高度不足2米时，王明利突然感觉风声不对，紧急喊停。他纵身跃下，引导直升机向前平移，避开了原本后轮即将着陆处的裂缝，直升机安稳着陆。
如果不是王明利及时喊停引导，着陆后的直升机极有可能滑向篮球场旁的河流。
神了！消息不胫而走，让官兵更为称道的是另一件事——2012年5月，王明利和机组前往修理厂接装。在直升机试飞过程中，他感觉风声略微刺耳，建议停机检查。果然，在螺旋桨叶片上，找到了影响飞行的透明薄塑料膜。
“我哪有什么‘听风’的特殊技能，排除隐患靠的是平时一点一滴积累下的‘笨功夫’。”面对别人的称赞，王明利掏出一本记满了维修数据的笔记本说，自己的灵敏听觉并非与生俱来，靠的是经验积累。要确保战鹰每次都能安全起降，王明利不仅要熟记上千组与战机零部件相关的数据，还要日复一日地坚持做好精细的维护保养。
从军多年，王明利保障安全飞行1500余小时，因工作实绩突出，荣立三等功2次，被原广州军区评为“十佳机务标兵”……
部队调整改革后，他所在的部队列装某新型直升机。受编制体制限制，王明利面临不转专业就要转身的严峻考验。新机列装，一缺教员、二缺教材，王明利主动请缨，立下几个月内“拿下”新机型的“军令状”。新装备虽然体型较小，但内部构造更为复杂。白天，他铆在机库，反复拆装机体零部件，熟悉战机每个部位的构造设计；晚上，他在学习室研读相关教材，默写背记维修数据……
一次换季保养，王明利在测试主旋翼性能时，听到轻微的“嘎嘣”声。然而，一番检测下来，数据显示一切正常。王明利没有放过这个异响，认定主旋翼存在故障。现有工具修不好，工厂专家一时也过不来，他就主动请缨自行前往工厂寻找新部件，通过逐个更换测试零部件的“笨办法”排除了故障。
近年来，部队实战化练兵氛围持续升温，陆航部队的航迹进一步拓展。去年，王明利跟随机组多次进荒漠、上高原、飞远海，在一次次重大任务的磨砺中，不断探索挑战新机型的边界性能，实现了装备作战能力的新提升。
“装备在升级，环境在改变，但机务工作细致严谨的作风不能变。我愿做一名旋翼下的‘听风者’，守望苍穹护战鹰。”夜晚时分，一架架战机相继平安归来。王明利带上工具箱大步上前，对战机进行当天最后一次检修。