类别:装甲战斗车辆 坦克
型号: M41 型
图片:
M41


M41改
M41D

发展过程:
美国为适应朝鲜作战需要,于 1950 年研制、 1951 年投产、 1953 年列入美军装备的轻型坦克,又称斗犬。主要用于装甲师侦察营和空降部队,遂行侦察、巡逻、空降以及同敌方轻型坦克和装甲车辆作战等任务。该坦克由 M24 轻型坦克改进而成 , 加强了火力,重新设计了炮塔,防盾、弹药贮存、双向稳定器及火控系统,并提高了机动性,但防护仍然较弱。
性能特点:
M41 坦克就目前装甲车辆技术水平而言,已经相当落后,经台军数次改进, 但其总体战、技术水平已近极限。
①有一定的反装甲,特别是反轻装甲能力,机动速度较快,适于台岛地区多山、重装备机动不便的特点。
②服役时间已长达 30 年,老化现象严重。
③装甲防护力较弱,整车为厚度不大的均质装甲,无法抵御通常的反装甲武器攻击,车内无三防设施,亦无水上机动能力,与台军四面环水,岛上河流众多的作战环境极不相称。
主要改型:
美军 M41 的改进型有 M41A1 、 M41A2 和 M41A3 ,其中 M41A1 安装 M32A1 型 76 毫米火炮; M41A2 和 M41A3 安装莱卡明 A0SI-895-5 汽油机,它同 A0S-895-3 汽油机相比,燃油经济性提高了 20% 。 M41A2 和 M41A3 的炮弹基数也从 57 发提高到 65 发 , 台军装备的是 M41A1 型。
为弥补坦克数、质量的不足,台湾对 M41 坦克进行了一系列改进,改进后称 M41D 型。主要改进是:换装了美国 8V - 71T 柴油发动机,加大了油箱 ,最大行程提高到了 470 公里。加装了夜视系统,夜间识别距离达到 2000 米,乘员也配备了夜视镜;在夜视系统上加装了激光测距仪,测距范围 5000 米,精度 10 米;主炮换装了联勤自制的 MK32K1 型 76 毫米炮,使用穿甲弹时,可在 1200 米距离上击穿 250 毫米钢甲;加装了三防系统。
基本数据:
M41A1 M41D
乘员 4 人 4 人
战斗全重 23495 千克 25000 千克
净重 18457 千克
车长 ( 炮向前 ) 8.212 米 同左
车体长 5.819 米 同左
车宽 3.198 米 同左
公路最大行程 161 千米 450 千米
涉水深 1.016 米
爬坡度 30 度
通过垂直墙高 0.711 米
越壕宽 1.828 米
发动机功率 368 千瓦 405 马力
主要武器 76 毫米 M32 坦克炮 76 毫米 M32K1
并列武器 7.62 毫米机枪 T74 机枪改进
防空武器 12.7 毫米 M2HB 机枪 同左
车高:
至指挥塔 2.726 米
至机枪 3.075 米
公路最大速度 72 千米 / 小时
弹药基数:
炮弹 M41 为 57 发 ;M41A1、M41A2 、 M41A3 为 65 发
并列机枪弹 5000 发
高射机枪弹 2175 发
烟幕弹发射器 无 T85 型 6 枚
装甲厚度:
车体前上 均质 /25.4 毫米 /60 ° / 钢板
车体前下 均质 /31.75 毫米 /45 ° / 钢板
车体顶部 均质 /12(15) 毫米 // 钢板
车体底部 均质 /9.25(31.75) 毫米 / 钢板
炮塔正面 均质 /25.4 毫米 / 钢板
炮塔侧面 均质 /25 毫米 / 钢板
炮塔顶部 均质 /12.7 毫米 / 钢板
炮塔尾部 均质 /25 毫米 / 钢板
识别特征:
M41 坦克外部特征十分明显:
①未经改进的型号主炮消焰器与主炮炮身垂直、呈圆筒形,向两侧及前方开放,总体呈 " 丁 " 字形,在西方老式坦克中,这一布局很有特点,采取这一布局的还有美制 M48 系列中的早期型号和日本的 61 式坦克。其中 D 型做了改进,试验型抽气炮管中部,向上突出部分较明显,生产型则移至炮口,自紧型,呈糊椒罐状。
②采用 5 对大直径负重轮, M48 则为 6 对直径较小的负重轮。
③炮塔两侧装甲为平面状,倾斜角度与 M60 系列相同,但无内凹。与车体连接部内陷,远观时可见在炮塔与车体连接处内陷缝隙明显。