“小马拉大车”究竟靠什么？
■解放军报记者 王卫东 特约记者 奉 雷 宋海军
近日，火箭军某旅赴北疆参加联合实兵演习，数发导弹发射，精准命中预定目标。任方正摄
瘦“身”塑“型”，强健“体魄”是根本
南国的深秋有时很无常：白天艳阳高照，晚上气温却“断崖式”降到接近“冰点”。
凌晨，许大鹏接到综合保障演练命令，带领官兵驾驶装备抢修车火速赶往野外训练场。寒风吹得人直咬牙根。
一进场，大伙儿傻眼了：导调组给的保障任务，超出原计划一倍多！
“运输和起吊由抢修组兼顾，物资装载和警戒防卫由计量组兼顾……”许大鹏果断重新编组，各组随即奔向战位。
自上任火箭军某基地综合保障团维修计量站主任后，许大鹏经常要做这种“1+1＞2”的算术题，“本来是一个萝卜一个坑，现在任务量远超预期，人手只能掰开用。”
“我们站是典型的人少事多。”维修计量站教导员徐鑫介绍，每次上级机关来调研，他都忍不住“吐槽”：“缺兵少马任务急，应急保障真着急。”
此话并非虚言。前年，原基地直属的正团级基地修配厂，被调整为综合保障团下属一个正营级维修计量站。一夜间，47名专业骨干集体转隶，10余名领导干部“依令”分流。
级别降了，编制缩了，人员少了。但摆在他们面前的，是部队武器更新换代、扩容增架步子越来越快，保障任务非但不减，反而逐年递增。
编制如铁，令位归一。保障力从何而来？
基地和综合保障团两级调研达成一致共识：瘦“身”塑“型”，强健“体魄”是根本。他们通过优化组合、挖潜增效，打造独当多面的“保障尖兵”。
类似的矛盾现状，出现在该基地各导弹旅新成立的综合保障营。
汽车、修理、勤务等单位合并为一个综合保障实体后，保障任务也随着实战化练兵备战的加速推进而变得越来越重。
去年10月，某导弹旅跨越千里赴南国深山开展野外驻训演练。“一路上，旅综合保障营20多名官兵几乎没合眼，物资运输和装备维修全时全员值班，一路忙着餐饮保障、文化服务、资料保管，人人像陀螺一般转个不停。”全程跟随拍摄的演练政治工作组干事徐风芳说。
“保障部队改革，就是要让‘体格’去掉多余的‘油脂’，变得更健硕有力，获得更高的保障效能。”综合保障团团长起奎说，“我们既要增强单兵能力素质，培养多面手，又要加强要素间的协调配合，激发内生动力。”
刚由导弹旅旅长转任为基地保障部部长的吕康文说：“过去实战化保障分属不同部门，多以伴随保障、临时配属、力量抽组等模式参与演练演训，存在不同程度的‘各吹各号’‘临时公差’现象，现在合并一处攥指成拳，彼此再也不是‘熟悉的陌生人’。”
如今，两级综合保障部队自我挖潜、通力合作已成常态。前不久，在某丛林地域的一场综合保障要素合成演练中，该基地一支导弹发射分队某特装车突然停滞不前。汽车、维修、油料分队接令出击——部署警戒、更换油箱、补充油料，保障了发射演练顺利进行。
走下演练场，既是驾驶员又是修理工的四级军士长杨杰说：“以前修理任务由修配厂负责，油料保障是机关后勤的事，现在一声令下一体响应，保障效能真提高了不少！”