济南军代室提高与运输部门协调效率——
畅通新兵入营路
■冉晓民
乘坐加开的临时旅客列车缩短行程、下了大巴车直接坐轮船、走“绿色通道”快速登机……3月19日至20日，北部战区某调度中心济南军代室通过高效组织多式联运，圆满完成管内多个地市新兵运输保障任务。
新兵运输任务点多、线长、面广，涉及铁路、水路、公路、航空等诸多运输部门。济南军代室军代表郭海明介绍，以往在新兵运输保障中，他们分头与运输部门具体承办人员协调，承办人员要向主管部门请示报告，一件事情往往经过几个回合才能定下来，相关人员为此耗费大量时间精力。
“分头找人协调不如坐在一起找对策、想办法。”在对近年来新兵运输保障工作认真分析的基础上，该军代室梳理形成一条思路：成立区域运输指挥所，变军代表分头对接为各方一体联动。
该军代室负责人葛旭东介绍，此前，北部战区某调度中心与有关部门建立了军事运输军地协同机制，为成立区域运输指挥机构创造了良好条件。
区域运输指挥所设在济南军代室，吸纳管内铁路、水路、公路、航空部门和山东省交通运输厅、退役军人事务厅相关处室等6个单位参加，每个单位派遣一名负责人担任指挥所成员。
3月19日一大早，指挥所成员齐聚济南军代室，走上各自席位履职尽责。大家根据新兵运输计划，在调度本部门行动的同时，就行动衔接问题现场沟通协调，在联动协同中，形成新兵运输工作“一盘棋”。
“此前，我们召开了联席会议。”铁路运输指挥席位人员、济南铁路局集团公司客运部主任张钰国说，会上，军代表明确了新兵运输任务，省交通运输厅相关处室人员带领大家按照“军运优先”的原则，整合优质资源保障新兵运输，比如加开了山东菏泽至威海的临时旅客列车，在多座城市安排大巴车免费接送新兵进站出站；研究解决铁路水路联运、公路航空联运过程中的具体问题，进一步减少新兵途中中转行程和时间。
济南铁路局集团公司还积极与广州铁路局集团公司协调，在多趟列车上预留座位。“既然坐上指挥席位，就要主动担起责任。”省退役军人事务厅相关处室负责人，对铁路部门人员的这一观点深表认同，他根据新兵运输计划，精心安排几家军供站加入保障新兵行列。在车站、港口、机场等地，军供站人员为奔赴军营的新兵送去热乎乎的可口饭菜，让他们暖胃又暖心。
葛旭东表示，下一步，他们将把指挥所成员明确为定项联络员，通过指挥所常态化运行，让军代室与运输部门之间的协调越来越顺畅，推动军事运输工作不断提质增效。