一支雄鹰驰骋云海搏击蓝天
改革开放40年以来，随着我国对外开放不断扩大，遂行任务脚步逐步向全球拓展，“昆仑雄鹰”的航迹遍布四大洲30余个国家、150余个军民航机场，先后有300余人次赴国外遂行多样化任务。
"昆仑雄鹰大队"的航迹遍布四大洲
2014年12月，马尔代夫首都马累海水淡化厂发生火灾，全岛淡水供应中断，15万居民面临严重水荒。应马尔代夫政府请求，中国政府决定对马方提供急水援助，中国空军派“昆仑雄鹰大队”所在部队紧急出动2架伊尔-76飞机，满载40吨矿泉水抵达马尔代夫马累机场。
2015年至2018年，“昆仑雄鹰大队”连续四次飞赴韩国仁川，将152具志愿军烈士遗骸接运回国，用国之重器迎回国之英雄，用国之重典表达对志愿军先烈的最大尊重。
"昆仑雄鹰大队"赴韩接志愿军先烈任务。 资料图
2015年4月，尼泊尔发生8.1级强烈地震，中国空军4架伊尔－76飞机，满载救灾物资及人员，第一时间降落在尼泊尔加德满都国际机场，他们白天辗转国内多地装载、下半夜出国空运，不顾疲劳、连续作战，74次下半夜穿越喜马拉雅山脉，将700多吨物资装备、400余名救援人员紧急空运至灾区，完成空军历史上规模最大、持续时间最长的跨国救援，获得国内外广泛称赞。被誉为“和平使者”、“救命神鹰”。参加救灾任务的“昆仑雄鹰大队”大队长王晓亮告诉记者，为了尽快将物资送达尼泊尔，当时他们选择了开辟一条新的航线，“因为起飞重量和飞机的航程有限制，我们要尽可能将最大量的救援物资送向尼泊尔，于是我们选择了半个世界前‘昆仑雄鹰大队’开辟的25条康藏航线之外、又一次飞跃珠峰的航线，距珠峰最近的直线距离仅30多公里。”
"昆仑雄鹰大队"大队长王晓亮接受海峡之声记者采访
对于“昆仑雄鹰大队”官兵而言，国家利益拓展到哪里，他们的航迹就延伸到哪里，大漠戈壁、山地丘陵、远海岛屿都曾有他们的身影。“大概从2000年开始，我们涉外的活动逐渐增多，无论是小飞机还是大飞机，都有我们的身影。”李圣说。
这些年，李圣基本上参与了部队执行的所有国内外重大军事任务，24、43，这是李圣迄今为止到达的国家数目和出国的次数。他说：“随着大国空军走向世界舞台，这个数字会越来越多，作为群鹰的领航人，我们的计算也要越来越精准，让我们规划的航迹线越来越多，让我们的飞机飞往更多国家，向外更多地展示我们人民空军的大国担当，让更多的人了解我们国家的空军。”
“昆仑雄鹰大队” 卢炳广 摄
以老带新、上下传承一直是“昆仑雄鹰”的优良传统。为了帮助年轻飞行人员尽快提升飞行技术，老教员往往会加大年轻人员培养力度，在全国军民机场，特别是高原机场飞一遍。“我的师傅也是这么教我的，以前的老前辈不止教我们飞行，还教我们做人。同时他们对我们的飞行要求非常苛刻，当时不理解，之后发现对我们的成长历程非常有帮助。”李圣笑着说。
谈到这，李圣自豪地描述了“徒弟们”参加比赛的情形。2018年，他们参加俄罗斯举办的“航空飞镖”国际军事比赛，在环境陌生、经验匮乏、压力空前的局面下，勇于担当、不畏强手、奋勇争先，取得运输机组第一名的好成绩。
夕阳黄昏，“昆仑雄鹰”又将展翅翱翔。一字铺开的运输机在红晕的映照下熠熠生辉。尽管平日里被精心地保养，但在机身上依稀可见一些岁月的痕迹。李圣轻轻地抚摸着领航舱，告诉记者，接下来，他还想要一直飞行下去……