运输线上保障新风
■解放军报记者 宋子洵 通讯员 安东海
千里之外的陌生地域，第79集团军某旅运输投送科科长李岩随部队进行跨区演训。
“以往出发前，总是担心人生地不熟，保障跟不上。现在不一样了，在联勤保障体制支撑下，无论是油料保障，还是远程投送，协调都很顺畅。”跟记者聊天时，李岩脸上表情很轻松。
从汽车连连长、师军运油料科助理员，再到如今的岗位，李岩在运输投送领域摸爬滚打近20年，亲眼见证了基层一线打仗型后勤建设的发展变迁。
“铁路输送一直是部队远程投送的‘重头戏’。”李岩回忆，10多年前，自己当汽车连连长时，装备装载由于没有制式捆绑加固器材，只能使用大量铁丝捆绑加固，耗时费力。
改革调整后，李岩先是到了师里的军运油料科，随后又被调整到旅里的运输投送科。李岩说，光是科室名称的不同，就折射着自身职能使命的拓展。
为探索提升装载速度，李岩与军事代表机构、车站积极协调，依托装载站现地开展铁路输送乘行训练，还在营区设置了装卸载训练场地。链式紧固器等制式捆绑加固器材的配发使用，装备固定更加方便快捷，装载速度大大提升。
“战时固定站台易遭破坏，确保铁路输送不断线，必须依托临时站台装载。”李岩告诉记者，以前需要枕木搭设临时站台，后来有了轻型组合站台，如同“钢铁积木”一般拼接即可使用。
去年，部队与军事代表机构，展开一次互为条件应急铁路装载演练。李岩在现场指挥操作手操作遥控装置，新型野战站台车如“变形金刚”般伸开引桥、搭上站台。“一次训练，部队练装载，地方练保障，多方受益……”李岩说，党的二十大即将召开，随着陆军部队投送方式日益多样化，自己学习探索的脚步永远不能停歇。
保障兵的“专属荣耀”
■南部战区海军某大队一级军士长 汪小宝
我一直认为自己一生中最幸运的事，就是刚刚参军就来到了保障大队，成了一名导弹保障兵。
初期的导弹，技术准备过程繁琐，故障率也较高。每次演习保障，调试和准备都会用上一两个月。那时，我的专业师傅便要求我：工作严谨、技术过硬。这两句话犹如人生格言，直到今天都在激励着我。
渐渐地，我从保障新兵成长为专业负责人，从导弹擦拭“保姆”成长为导弹保障“驭手”，是导弹给了我圆梦的舞台。
12年的军旅生涯转瞬即逝，在达到转业条件的这一年，没有亲眼见过自己保障的导弹腾空，是我一直以来的遗憾。这时，时任大队长刘顶先找到我：“大队马上要接装一批新型导弹，今后保障任务会越来越多。留下来吧，这里需要你。”
我真的留了下来，大队也如期迎来了新装备的列装。面对专业书籍，看着密密麻麻的公式和线路图，我心里冒出一个字：“干”。24本笔记本、100多张导弹参数卡片……我只能下笨功夫熟悉新导弹。
从手动测试到自动测试、从单一作业保障到多条网络交叉保障、从一型到多型……大队装备更新换代，但保障导弹腾飞的信念和梦想在我心中始终如一。
强军号角响彻大江南北，海军转型建设如火如荼。“快速响应、全维参战、精确保障”的新要求，让我深深感到了前所未有过的使命感和紧迫感。
第一次执行远程机动保障任务，我第一次经历四月的寒冷，第一次在四月遇见雪。但这一切，并没有让常年驻扎在热带地区的我感到寒意，相反却是“热血沸腾”。
快速机动、进驻就打。来不及休整，前出分队第一时间归拢装备，开始高标准开设野外技术阵地。搭帐篷、抬设备、垫铁板……“轰”，宛若利剑出鞘，这一次，我亲眼看到了自己保障的导弹实射成功。
看着导弹冲上云霄，拖着绚丽的尾焰划破长空，我体悟了保障兵的“专属荣耀”。党的二十大即将召开，我将用实际行动向大会献礼。
（董 鑫整理）
强军·瞬间
2016年9月13日，中央军委联勤保障部队成立大会在京举行，习主席向联勤保障部队授予军旗并致训词。
伴随联勤保障部队成立，联勤保障旅应运而生。新编制体制下，联勤保障旅实现了力量结构、人员编成、装备编配、要素编组的重塑与跨越。练兵场上，联勤保障旅频频亮相，迈出坚实步伐。
西宁联勤保障中心某汽车运输团在雪域高原执行运输保障任务。孟钊摄