中国“天舟”奔向太空家园
■解放军报记者 杨 悦 程 雪 安普忠
5月29日晚，星月掩映的发射架上，长征七号遥三运载火箭托举着天舟二号货运飞船，静静等待着出征时刻。箭体之上，五星红旗在灯光照射下熠熠生辉。
“5、4、3、2、1，点火！”20时55分，海南文昌航天发射场01指挥员王宇亮下达了“点火”口令，发射架上随即响起震彻天际的轰鸣。
“火箭飞行正常”“跟踪正常”……发射场指挥控制大厅内，各测控点位相继报告。
从火箭点火升空起，天舟二号货运飞船系统副总设计师党蓉的目光，就一直紧紧跟随着那道飞行轨迹。对这艘满注自己心血的货运飞船，党蓉这样形容——“大块头有大智慧”。“它的容量很大，载货比超过50%，处于国际领先水平。”党蓉自豪地说。
“火箭助推器分离”“火箭一级分离”“抛整流罩”……长征七号遥三运载火箭试验队现场01指挥员、主任设计师徐利杰，在发射指挥控制大厅凝神注视着屏幕上的数据和曲线。
1981年出生的徐利杰已成长为团队中的青年领军人物。这个团队的成员，平均年龄不过35岁。一代代年轻的航天人正成为中国航天事业坚实的人才支撑。
从东方红一号升空，到如今的“天和”启航、“天问”落火、“天舟”穿梭浩瀚宇宙，中国航天的脚步穿越半个世纪，绘就今天壮观璀璨的中国星图。
越来越多的中国航天器以“天”字为名，越来越多的航天任务延伸向更遥远的未知之境。许许多多航天人奋力前行，中国航天事业越走越自信，越走越开阔，承载着中国人的航天梦想迈入前所未有的新时代。
点火发射约604秒后，天舟二号与长征火箭成功分离，进入预定轨道。21时17分，太阳能帆板两翼顺利展开工作，天舟二号货运飞船发射任务取得圆满成功。
发射场指挥控制大厅内，掌声久久不息；文昌铜鼓岭，人群挥动着国旗欢呼雀跃；大江南北，不同经纬坐标的各个测控点位上，工作人员鼓掌欢呼，庆祝成功。
短暂庆贺过后，北京航天飞行控制中心的科研人员又回归到紧张的工作状态中。随后，天舟二号货运飞船将与空间站天和核心舱进行交会对接，他们的任务还在继续。
跨越星辰大海，中国航天人的脚步坚定而豪迈。“发射天舟二号货运飞船，代表着我们对祖国航天事业的热爱，也是我们航天人献给中国共产党成立100周年的礼物。”天舟二号任务发射场区指挥部指挥长董重庆说。
（解放军报文昌5月29日电）
“天舟”速递 使命必达
■解放军报记者 程 雪 杨 悦 特约记者 黄国畅
作为向中国空间站运送物资的使者，天舟系列货运飞船被网友们亲切地称为“太空中的快递小哥”。5月29日，天舟二号货运飞船由长征七号遥三运载火箭发射升空，成功进入预定轨道。
天舟二号货运飞船负责运送航天员在空间站所需的生活用品、开展空间科学实验的物资以及空间站长期运行需要的推进剂，并在任务结束时，将空间站废弃物带回大气层烧毁。
“天舟”速递，使命必达。
这是一次“带货能力超强”的物资运送之旅——
从外表上看，如果把天舟二号货运飞船和天和核心舱对比，天舟二号货运飞船可谓短小精悍。然而，它不大的身躯里却有大大的容量。天舟二号货运飞船最多可承载总重6.8吨的物资。这些物资占整个货运飞船重量的一半以上，天舟二号载货比超过50%，处于国际领先水平。
这次订单里还有“两件宝贝”：两套航天员舱外服。每件舱外服重100多公斤，是航天员抵达核心舱后执行舱外任务的必备物资。
这是一次“定位精准”的物资运送之旅——
天舟二号货运飞船船舱内，不同尺寸、形状的货包有序地“挤”在货格内。为了充分利用天舟二号货运飞船船舱内装载空间，科研团队对船舱内的结构进行了特殊设计，利用蜂窝板形成一个个货格，每个货格都可以装载多种规格的货包。
团队对货包也进行了精心设计。就像买衣服时可以选择不同尺码，为了能够在有限的空间装载更多货物，航天人员设计了标准装载接口货包。大小、形状不同的多种规格的货包像积木一样组合放置在货格内，装载合理高效。
为了让航天员方便地取用、查找货物，货船配置了一套信息管理系统。根据不同用途，每件货物上都贴有一个标签，这个标签本身具备无线射频识别功能。航天员使用专用设备，就可以对一定范围内的货物进行识别定位，便捷地找到货物。
此外，天舟二号货运飞船还要将空间站产生的废弃物带回大气层烧毁。一位工作人员打了这样一个比方：“天舟二号去的时候是‘快递小哥’，回来时是‘环卫工人’。”
这还是一次提供综合服务的“保障之旅”——
除了运输必备物资外，天舟二号货运飞船还要给空间站补加推进剂。
“太空加油”的重要性不言而喻。燃料是基础中的基础，没有燃料的空间站，就好比没有燃料的汽车。
但在太空中“加油”可不是一件简单的事。一方面，“太空加油”对设计的安全性、可靠性提出了更严、更高的要求，需要技术人员考虑几十种关键设备、软件的控制；另一方面，整个“太空加油”流程操作步骤多，每个步骤又包含很多分支及指令，这些步骤和指令环环相扣，不能有一处出现错误。
（解放军报文昌5月29日电）