“任务载荷”越大，能干成的事就越多——
“我喜欢高中时读过的一句诗：既然选择了远方，便只顾风雨兼程”
又一次训练。一架银灰色无人机逆风升空。翼下挂载的一枚枚导弹，如一枝枝引而待发的箭矢。
在无人机部队，有一个常用词汇叫“任务载荷”，即一个无人机平台所搭载的任务设备。任务载荷越大，其能执行的任务就越多。
记者由此想到，和无人机平台一样，每个人都有属于自己的年龄平台、岗位平台、职务平台。平台是客观的，但“任务载荷”却由每个人主观加载。
陆冬辉的“任务载荷”是多少？记者试图掂量一二。
刚调到试飞站时，还是普通飞行员的陆冬辉发现，每次技术研究，总有不少人习惯“照本宣科”。于是，他给自己加了个新任务：提问。
每次大家都发完言了，他还不算完，非要问出个一二三。“操纵程序是什么？”“失速有什么表现？”“特情如何处理？”
一连串疑问、不停追问，那些准备不足或研究不深的战友每每被陆冬辉问个大红脸。私下里，有人扯他袖子，他却不以为意：“想学习研究搞深搞透，就得加加码！”
“陆站长的‘任务载荷’够大！”试飞站作训参谋黄超记得，去年10月，站里组织无人机实弹打靶试验，又是发发命中。起草任务总结材料后，他客气地请还是飞行员的陆冬辉把关。
没想到，草稿上被批注、修改得密密麻麻。第二天一早，陆冬辉将材料还给黄超，还加了一句：“改了我再看看！”一稿改毕，送给陆冬辉，二稿又被修改了很多。
在那次任务总结会上，陆冬辉提出，虽然前几年实弹射击训练发发命中，但条件设置的实战背景不够全面、立体，从实弹到实战的步子得再快点！
今年1月，担任试飞站站长后，陆冬辉的平台更大了，“载荷”更多了。他积极争取上级机关支持，设计制作出集装箱、水泥墙、移动车辆等一批实体靶标。
今年实弹打靶训练，试飞站一改过去惯例，给每枚弹都设置了不同的实战背景和作战任务，按照边界条件投射弹药。
对于“任务载荷”，陆冬辉有自己的理解：其实，大家的平台都差不多。加装少了，会轻松些，不过那样能干成的事自然就少；加装多了，难免需要多费力气，但如此一来能干成的事也就多了。
之前，有个别飞行员缺乏对无人机部队的深入认识，不敢不愿与无人机同场合训。陆冬辉和战友解释半天，还是有人半信半疑：“你们可要保证无人机不会失控啊！”
去年6月，空军“蓝盾”演习开战，陆冬辉所在的无人机部队配属给了“蓝军”。
证明自己的机会终于来了！夜幕落下，陆冬辉和战友操控无人机起飞。只用一个多小时，他们就综合利用多种侦察手段，将“红军”导弹阵地摸了个一清二楚。第二天，凭借无人机提供的战场情报信息，“蓝军”战机精准命中目标，大获全胜。
到了第二期“蓝盾”演习，无人机部队变得“抢手”了。没想到，陆冬辉又主动将侦察反侦察手段向对手和盘托出。这无疑增大了任务的难度，陆冬辉却说：“难度大了是好事，能逼着双方研究得更深！”
陆冬辉坦言，作为一支新质战斗力部队，目前无人机部队在训练、装备、人才等方面，还存在不少矛盾困难，“但组织提供了这个好平台，我们每个人都多加装点‘任务载荷’，达到目标不就快些了吗？”
夜已深，陆冬辉仍谈兴很浓。他提到，自己读高中时，曾迷恋过汪国真的诗。
直到现在，他仍然可以背出这经典一句：“我不去想是否能够成功，既然选择了远方，便只顾风雨兼程。”
这，无疑是送给一名新时代奋斗者、担当者的壮美诗行。